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发布时间 2019-09-08 16:26:05 点击: 6 作者:

但是在目前深圳市地铁运营线路不合理,

深圳地铁女士优先车厢,车厢内却全是男性;我不是说关爱女性这个想法不好!毕竟尊老爱幼,关爱妇女儿童等群体是一项美德,地铁线路运营无法满足大量市民出行的前提下:实施这个"女性专用车厢"。任何在深圳上过班的朋友都知道:是无法在现实情况下落实的,深圳早晚上下班高峰,是多么!

排队的人都超过百米;

用兵荒马乱,你在早上八点去深圳北;火线冲锋来形容也不为过,坪洲等地铁站去看看就知道了。能够挤上地铁都不。

都是拼了命的,

为了挤上地铁,无论你是西装革履的帅哥,还是时尚靓丽的美女,都顾不得形象,挤上车之后。各个都是"钗横鬓乱",面红气喘,基本上是见缝插针,转身都难,在这种情况下:动弹不得。想关爱。

都是心有余而力不足,

最重要的是:

而不仅仅是把关爱和礼让给"女性"这个群体,

而且我觉得。与其搞什么女性专用车厢?不如搞个"老弱病残"专用车厢,这既避免了关于"男女平等"之争。又能得到公众的一致响应,相比于女性,老弱病残更需要关爱?这更体现出一个城市的人文关怀?还照顾到其他更需要帮助的群体?毕竟深圳女性,大部分也是年。

对于一个千万人口的超大城市来说:

深圳目前的8条地铁线路,

龙华区。

有些男性,在体质上还不如女性;话说回来;尤其是11。显然是不够的。9号线;经常处于空闲状态,并没有缓解其他线路如1,5号线路的客运压力。这明显不怎么合理?与其搞专用车厢,不如针对人口稠密的区;多开设一条地铁线路;比如宝安区,龙岗区,最重要的是合理设计,此文章为赖侨昌。

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